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お問い合せ
特殊運送の
プロフェッショナル
特殊貨物ごとに最適な輸送方法を組み立て、車両の選定から通行許可申請まで一貫して対応。「備福運送なら何とかしてくれる」という信頼を積み重ねています。
Transportation professional
正解のない日々に、
ともに挑もう
Take on the unanswered, together.
この仕事は、普通じゃない。
備福運送は特殊運送の会社です。
巨大な産業機械。飛行機の搭乗口。鉄道車両。
一筋縄ではいかない規格外なモノを
運ぶプロフェッショナルです。
誰もが運べる荷物じゃない。
だからこそ、私たちがいる。
ここでしか味わえない達成感がある。
創業60年以上、
積み重ねてきた技術と信頼でこれからも、
社会インフラを支え、「明日」を届けます。
ABOUT
特殊運送ってどんな仕事？
「これ運べる？」から始まる仕事
備福運送は、広島県福山市に根ざし、産業機械や自動車ボディー用鋼板、飛行機の搭乗口や電車、モノレールなどの交通インフラなどの特殊な貨物の輸送を得意とする運送会社です。
北は北海道から南は沖縄県まで、社会インフラを支える貨物を日本中にお届けしています。
特殊貨物の輸送という仕事は、単純に運ぶことだけではありません。
「備福運送だから」任される貨物は、サイズも重さも形も様々、一つとして同じものがないから、どうすれば安全に運べるのかが鍵となります。
安全に運ぶには？最適な車両は？
特殊貨物輸送に必要な許可は？許可は下りるのか間に合うのか？
簡単じゃない、だからこそ面白い。
挑戦し続けるその先にこそ、分かち合う達成感がある。
ここでの仕事は伊達じゃない。
備福運送の3つの強み
特殊運送の
福山から、日本全国へ
広島県福山市・三原市を拠点に、全国の協力会社と連携。地域に根差しながら、日本全国へ特殊貨物を届けています。
コンプライアンスに
基づいた運営体制
デジタルツールやAIを活用した運行・労務管理を確立し、管理者、点呼者、ドライバーが協力しあい、長時間労働の抑制、拘束時間管理、完全な点呼実施、健康状態の把握や共有を徹底しています。
STRENGTH
備福運送で働く魅力
STRENGTH 01
社会インフラを、
社会インフラを、
自分の手で支えている実感
電車、飛行機の搭乗口、工場のプラント設備など、備福運送が運ぶのは、一般的な運送会社では扱うことの少ない特殊な貨物ばかりです。自分が運んだものが、人々の生活を支えるインフラや、産業を動かしていく。その実感が、大きなやりがいに繋がります。
STRENGTH 02
普通では味わえない、
普通では味わえない、
仕事の面白さ
大きなものを運びたい。人とは違う仕事に挑戦したい。そんな想いを叶えられるのが備福運送の仕事です。この仕事には「いつも通り」がないから、荷物が変わるたびに、積み方や固定方法など毎回違う答えを探す面白さがあります。簡単ではないからこそ、無事に届けた時の達成感は格別。経験を積むほど、自分にしかできない技術が身についていきます。
STRENGTH 03
安心を土台に、
安心を土台に、
挑戦できる環境
特殊輸送には、高い技術や経験が求められます。難しい仕事に挑戦し、資格や技術を身につけるだけ、その成長が評価や給与につながる仕組みがあります。安定した給与基盤と、健全な運営体制で、安心して長くキャリアを築ける環境を整えています。
- 運行記録に基づく透明性のある給与制度を整備
- 夜間・残業・休日出勤など、頑張りに応じた手当を支給
- 大型・けん引免許の取得やトレーラー乗務など、スキルアップを給与へ反映
STRENGTH 04
未経験から
未経験から
プロフェッショナルへ
入社後は先輩ドライバーへの同行を通じて、荷物の積み方や固定方法など、現場で必要な技術を一つずつ身につけていきます。大型免許・けん引免許・玉掛け・クレーン運転などの資格取得費用は会社が全面的にサポートし、独り立ちまで約半年〜1年かけて成長を支えます。分からないことをすぐ相談できるので、未経験からでもプロフェッショナルを目指せる環境です。
PERSONALITY
こんな人に合う会社です
仲間と力を合わせて挑戦できる人
備福運送の仕事は、一人では成り立ちません。現場・配車・協力会社が連携し、一つの輸送をつくり上げています。だからこそ、お互いを支え合いながら、同じ目標に向かって挑戦することを大切にしています。
最後までやり抜ける人
特殊輸送には、マニュアル通りの正解はありません。思い通りに進まない場面でも、最後まで考え抜き、最善の方法を探し続けることが、この仕事の面白さでもあります。
自分で考え行動したい人
自分の役割に誠実に向き合い、自分にできることを広げていく。そんな働き方にやりがいを感じられる人と、一緒に未来をつくっていきたいと考えています。
HISTORY
備福運送の現在地とこれから
これまでの歩み
正々堂々と、信頼を積み重ねたから
備福運送が創業したのは1967年。
創業以来、私たちが変わらず大切にしてきたのは、誠実に仕事と向き合い、信頼を積み重ねることです。
私たちは法令やルールを守り、誰に見られても恥ずかしくない会社であり続ける為、課題を一つずつ改善しながら、透明性の高い経営を実践してきました。
その積み重ねが、大手企業との長年にわたる取引や、多くのお客様・協力会社からの信頼につながっています。
「隠すものがない会社であること。」
それが、備福運送の変わらない原点です。
現在地
人と専門性で選ばれる会社に
現在は、産業機械や交通インフラに関わる特殊輸送を中心に、高い専門性が求められる輸送を数多く担い、他社には真似できない技術とノウハウを磨いています。
その専門性を支えているのは、人の力です。
ONE TEAMの考えのもと、部署や拠点を越えて支え合い、経験や年齢に関係なく挑戦できる環境づくりを大切にしています。
もちろん、教育体制や業務の標準化など、まだ改善すべき課題もあります。
だからこそ私たちは、課題を隠さず一つ一つ向き合いながら、より強い組織づくりを進めています。
ビジョン
共創で未来を支える社会インフラ企業へ
これから私たちが目指すのは、人々の暮らしや地域の未来を支える社会インフラ企業です。
交通インフラに関わる特殊輸送で培った技術を強みに、今後はエネルギーインフラや防衛関連インフラなど、新たな分野にも挑戦していきます。
さらに、自動車整備業・倉庫業・建設業などへ事業領域を広げ、地域にとってなくてはならない存在を目指します。
お客様や協力会社、地域社会とともに価値を創り、暮らしを支える「明日」を届けること。これからも「備福運送だから任せたい」と選ばれ続ける会社を目指していきます。
BENEFITS
働きやすさへの取り組み
社員の健康を支える
シャワー・更衣室
男女別に完備（福山本社）。長距離運行明けでも清潔に整えて帰れます。
福利厚生施設（福山本社）
福山本社近隣に備福運送福利厚生施設があり、スポーツジムとして利用できます。
熱中症対策
6〜9月は空調服や、塩分補給用の飴・タブレットを支給しています。また水ペットボトルも支給し、暑さの中、働く方の健康維持をサポートします。
健康チェック
理学療法士のヒアリングと指導による社員健康チェックを月に一度実施しています。
定期健康診断
ストレスチェック
毎年実施しています。※深夜に従事される点呼者やドライバーの方々は年2回実施しています。
予防接種費用補助
インフルエンザなど予防接種の費用を補助します。
禁煙外来補助
禁煙を希望する社員には、外来にかかる費用を補助します。
公正な運営の仕組み
デジタルタコグラフに基づく給与算定
運行記録や動態管理をもとにドライバーの方々の評価を実施。感覚や裁量に左右されない仕組みで公正に給与へ反映します。
各種割り増し
夜間・残業・休日出勤には割り増しを加算します。
資格・技能に応じた給与反映
大型・けん引免許の取得やトレーラー乗務など、扱える仕事の幅が広がるほど給与に反映されます。
人事評価・査定制度
定期的な評価・査定の仕組みがあります。
賞与
年2回（8月・12月）、業績に応じて支給します。
通勤費支給
上限内で通勤費を別途支給します。
働き方への取り組み
年間休日
年間公休日113日
有休取得の奨励
週休2日・有給休暇の取得を奨励し、消化率90%以上を目標としています。
運転支援機器
ETC2.0車載機、ドライブレコーダー、バックカメラ、エアサスペンションを装備しています。
資格取得支援
大型免許・けん引免許・玉掛け・天井クレーンなど、必要な資格の取得を会社が支援します。
コンプライアンス遵守への取り組み
拘束時間管理の徹底（2021年10月〜）・24時間体制の点呼・飲酒運転根絶の取り組み・コンプライアンス勉強会の定期開催・運輸安全マネジメント制度に基づく安全教育（管理者は2週間に1回、ドライバーは月2回）など
評価・認定
Gマーク
（安全性優良事業者）
認定
健康経営優良法人2026
（中小規模法人部門）
認定
働きやすい職場認証
（二つ星）取得
（本社・三原営業所ともに）
MESSAGE
代表メッセージ
PEOPLE
備福運送で働く人たち
「普通じゃないものを運べる面白さ」
現在のお仕事内容
トレーラーに乗って、鋼材や建設機械、コンクリート製品などの重量物や大型貨物を運んでいます。
運ぶものは本当にさまざまで、「これも運ぶんだ」と驚かれるような荷物も少なくありません。
朝2〜3時に出発して九州や東海方面へ向かうこともありますし、荷物によっては東北や北海道まで行くこともあります。泊まりの運行もありますが、その分、いろいろな現場に行けるのもこの仕事の面白さですね。
入社のきっかけ
もともとトラックに乗る仕事がしたかったんです。
前職もドライバーでしたが、ある日、備福運送のトレーラーが電車を運んでいる写真をSNSで見かけて、「福山にこんな仕事をしている会社があるんだ」と興味を持ちました。
普通の荷物ではなく、電車や大型機械を運ぶ仕事に惹かれて、「自分もやってみたい」と思って入社しました。
この仕事の面白さ
やっぱり、普通の運送会社ではなかなか運べないような荷物を扱えることですね。
電車や工場のプラント設備、橋桁など、一つひとつ形も大きさも違います。
だから毎回、「どこに重心があるか」「どこを固定すれば安全か」を考えながら積み付けをします。
同じ荷物はほとんどありません。荷物が変われば積み方も変わるので、今でも毎日勉強です。
でも、その「毎回違う」というところが、僕は好きなんです。5年経った今でも飽きることはありません。
この仕事の大変なところ
運転よりも、その前後の作業ですね。
例えば、大きな機械を運ぶ時は、荷物に合わせて木材で土台を組んだり、ワイヤーで固定したり、雨に濡れないよう何枚ものシートを掛けたりします。
荷物を降ろせば、今度は全部片付けて、次の荷物に合わせてまた一から準備します。
夏場は汗だくになりますし、荷物によっては2〜3時間作業することもあります。
体力は必要ですが、安全に運ぶためには欠かせない仕事です。
備福運送で働き続けている理由
特殊な荷物を扱えることはもちろんですが、給与が安定していることも大きいですね。
歩合制の会社だと仕事量によって収入が大きく変わることもありますが、備福運送はベースが安定しています。頑張って特殊輸送に挑戦すれば、その分ステップアップもできますし、将来の見通しも立てやすい。
今は家庭もあるので、安心して働ける環境だと感じています。
それから、すごく相談しやすい環境です。
初めて行く現場や初めて運ぶ荷物がある時は、先輩たちが「ここは気を付けた方がいいよ」「こうやって積むといいよ」と、自分の経験を惜しみなく教えてくれます。
特殊輸送は覚えることが本当に多い仕事ですが、困った時に相談できる先輩がいるので、安心して挑戦できます。
応募を考えている方へ
「人と違う仕事がしたい」「大きな荷物を運んでみたい」という人なら、この仕事はすごく面白いと思います。
覚えることも多いですし、体力も必要な仕事ですが、その分、他では経験できない仕事があります。
特殊輸送に興味があれば、ぜひ挑戦してみてほしいです。
「安全に終わることが、一番の達成感。」
現在のお仕事内容
大型機械の搬入・搬出や積み込み作業を担当しています。
全国から運ばれてきた機械を構内へ搬入したり、木箱に梱包された大型設備をトレーラーへ積み込んだりするのが主な仕事です。
また、空港で使われる旅客搭乗橋（PBB）の搬入・撤去工事では、全国各地へ出張することもあります。夜間しかできない工事なので大変ではありますが、普段は入れないような場所で仕事ができるのも、この仕事ならではですね。
入社のきっかけ
前職では、大手メーカーの工場内でフォークリフトやプラッターを使った仕事をしていました。
その頃から備福運送の社員と関わる機会があり、「うちに来てみないか」と声を掛けてもらったのがきっかけです。
正直、最初に魅力を感じたのは給与でした。
でも、入社してみると、それ以上に「人の良さ」を実感しました。
この仕事の面白さ
一番やりがいを感じるのは、大きな現場を無事に終えた時です。特に空港での工事は責任も大きく、絶対にミスが許されません。
だからこそ、最後まで事故なく作業を終えて、「無事に終わった」とほっとした瞬間の達成感は本当に大きいですね。責任がある仕事だからこそ、やり遂げた時の充実感があります。
この仕事の大変なところ
荷物ごとに固定の方法が違うことです。
同じように見える荷物でも、大きさや重さ、形が変われば、ロープの掛け方や固定方法も変わります。
覚えることは本当に多くて、入社して約2年になりますが、まだまだ勉強中です。
でも、一つひとつ経験を積んで「この荷物ならこのやり方だ」と分かるようになってくると、自分自身の成長も感じられます。
備福運送で働き続けている理由
入社前は、ドライバーって、正直ちょっと怖いイメージがあったんです。
でも備福運送で働くドライバーさんは、本当に気さくな人ばかりでした。
現場で分からないことがあれば教えてくれますし、事務所へ戻ってきた時も気軽に声を掛けてくれます。
最初に持っていたイメージとはまったく違いましたね。
それから、有給休暇が取りやすいところもありがたいです。
子どもの体調不良などで急に休まなければならない時でも、柔軟に対応してもらえます。
前職では休みを取りづらい雰囲気があったので、この環境は本当にありがたいと感じています。
仕事だけでなく、家庭も大切にしながら働ける会社です。
応募を考えている方へ
現場の仕事なので、決して楽ではありません。体力も必要ですし、責任もあります。
でも、その分だけやりがいも大きい仕事です。
分からないことは先輩がしっかり教えますし、一人で放っておかれることはありません。
体を動かす仕事が好きな方、諦めず続けられる方、分からないことも自分で聞いて学べる方なら、きっと活躍できると思います。
「悔しさを成長に変えられる人なら、
この仕事は面白い。」
現在のお仕事内容
お客様から依頼をいただいた荷物を、どのトラックで運ぶのか、自社で運ぶのか、それとも協力会社さんにお願いするのかを考えて手配する仕事をしています。
協力会社さんとの電話のやり取りも多く、荷物やトラックの状況を確認しながら、その時々で一番いい方法を考えています。毎日同じ仕事はなく、その日に起こることに合わせて柔軟に対応する仕事ですね。
入社のきっかけ
求人サイトで見つけたのがきっかけです。「未経験でも大丈夫」という言葉に惹かれました。
前職は葬儀会社の事務をしていたので、運送業界はまったく初めてでしたが、人と話すことは好きだったので、「挑戦してみたい」と思って入社しました。
実際に入社してみると、運送業界は本当に未知の世界でした。トラックの種類や運賃、地域ごとの知識など覚えることは多く、仕事を一人で理解できるようになるまでには1年ほどかかりました。
それでも、上司が一つひとつ丁寧に教えてくれたので、未経験でも十分に成長できる環境だと感じています。
この仕事の面白さ
この仕事は、人との信頼関係で成り立っている仕事だと思います。
毎日のように協力会社さんへ電話をかけているので、少しずつ名前を覚えていただいて、「備福運送さんのお願いなら協力するよ」と言ってもらえることがあります。
その瞬間は本当に嬉しいですね。
配車の知識だけではなく、人とのコミュニケーションや信頼関係が仕事につながっていることを日々実感しています。
この仕事の大変なところ
急なトラブルへの対応ですね。
予定していたトラックが動けなくなったり、お客様から「今すぐ手配してほしい」と急な依頼をいただくこともあります。
そんな時は協力会社さんへ何十件も電話をかけて、別のトラックを探したり、自社の予定を組み替えたりしながら対応します。お客様は早く運んでほしいと思っているので、時間との勝負です。
焦る場面もありますが、周りに相談しながら乗り越えています。
備福運送で働き続けている理由
一番の理由は、人間関係の良さです。
困ったことがあれば上司が親身になって相談に乗ってくれますし、自分の意見もきちんと伝えられる環境があります。
時には意見がぶつかることもありますが、お互いに信頼関係があるからこそ本音で話すことができ、最後はしっかり話し合って解決できます。
また、私はシングルマザーですが、子どもの体調不良などで急に早退しなければならない時も、周りのみんなが自然とフォローしてくれます。
「気にせず行っておいで」と送り出してくれる職場だからこそ、安心して働き続けられています。
応募を考えている方へ
未経験でも心配しなくて大丈夫です。
私自身もまったく知識のないところからスタートしましたが、周りの皆さんが本当に丁寧に教えてくれました。
この仕事は、知識や経験ももちろん大切ですが、それ以上に大切なのは、コミュニケーション力と切り替えの早さだと思います。
悔しいことがあっても、それを成長の力に変えられる人なら、きっと活躍できます。
FAQ
よくある質問
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A.
面接時点で必須なのは普通免許のみ。大型・けん引・玉掛けなどの資格は入社後に会社の支援で取得できるので、特殊輸送の経験がなくても応募できます。
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A.
週休2日を基本とし、有給休暇の取得も奨励しています。長距離の運行がある職種では、宿泊を伴う出張が発生することもあります。
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A.
応募から面談、試用期間を経て正式採用という流れです
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A.
配車や事務職には女性スタッフも多く活躍しています。ドライバーや現場作業は体力を使う場面もあるため、体力に自信がある方であれば挑戦できます。更衣室・シャワールームは男女別に完備しております。
